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商品訊息功能
- 品號：3230552
- ★輕柔觸感，呵護親密肌
- ★獨特中央立體吸收體，迅速吸收
- ★輕薄設計，攜帶更輕鬆
24H
商品訊息描述
2016
商品訊息特點
12H
產地：日本
商品規格: 夜用30cm/6入
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禮物
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近日在報章媒體上出現孩子殺害父親的新聞，震驚社會大眾，但背後可能有許多複雜不為人知的因素，造成如此結果，令人不勝感慨。
「愛之深，責之切。」這句話在許多人的成長過程中，可能早已根深蒂固，摯愛孩子的父母深怕孩子成長過程中受挫而走冤枉路，極盡呵護卻又主導一切，為孩子做所有決定，中國社會對虎爸虎媽態度的肯定，家長習慣用極權威嚴厲的方式來帶領孩子，導致孩子無法做自己，漸漸有無力感。有些孩子不懂反抗，處於壓抑狀態，無折扣法自我肯定，有人自殘甚或自我了斷生命；會反抗的孩子有些逐漸與父母疏離，有些忍無可忍，正面衝突，導致難以挽回的悲劇，還有人到了中年以後，才驚覺想要做自己，勇敢地選擇自己想走的路，擺脫父母對他的規劃及期待。
「挫折」本來就是人生的必考題，愛孩子的父母本能地想為孩子去除生命中的所有障礙，忘記挫折本是人生必經的考驗與磨練，選一條好走順遂康莊大道固然免去摸索探路，但每個獨特的生命都能在淬鍊後，有不同的光彩與亮度。常目睹許多父母親對孩子的成績非常在意，連一次小考成績不理想都感到憂心忡忡，即使父母表面不說，孩子還是感受到了父母對他的失望，親子之間的情感自然就會疏離而緊繃。家有青少年的家長對孩子交異性朋友非常有意見，強行介入其中干擾，導致親子關係劍拔弩張，仇恨對立，親子間很難再真誠對話，漸行漸遠。
其實父母心中最原始的保護，起源於愛，當在愛裡開始摻雜著俗世的期待，希望孩子可以平步青雲、功成名就，這愛就開始變了調，孩子可能就無法感受到愛的流動，只感受到壓力的和過度關注的眼光。話雖如此，父母若能再找回起初「無條件的愛」，給予孩子真誠的祝福，相信孩子能做好自己生命的主人，這愛是有可能找回來的。
曾經在路上巧遇一個正為孩子太早交異性朋友而苦惱的朋友，無處訴苦的她應該已緊繃到了極致，見我是個願意傾聽的人，便一股腦兒將所有的擔心與憤怒傾巢而出，我了解她的擔憂，但也請她選擇，是要將孩子越推越遠？還是再找回當年那個可愛的孩子？想當然爾，她當然選擇後者，若是擔心會成真，祝福也會成真，你要選擇何者？當然還是選擇後者，最後我帶著媽媽學習用愛去祝福孩子，沒有期待、沒有阻攔，只有愛的祝福，剛強的媽媽這時流下了眼淚，她臉上線條變得柔軟了，她說她知道該怎麼做了。兩週後她告訴我說：回去後她告訴孩子，她不再阻止他們交往了，也給了他們很大的空間與時間，但是很奇妙地，沒有外在阻力的小情侶，在這樣的狀況下相處，才發現他們並不合適因而分手。這對父母在這事件中學會了用愛去等待與祝福孩子，而生命也給了他們真實的回應。
▲考驗，幫忙我們成為更好的人。（圖／歐玲君提供）
這張照片是我在某教會前看到而拍下的，「如果你不喜歡一直線的心電圖，那就欣然接受人生的起起伏伏。」這兩句話真的讓人有很大的省思空間，一直線的心電圖代表的是沒有了生命。還有什麼比生命更值得珍惜呢？而起伏的人生讓我們可以嚐盡酸甜苦辣，唯有嚐盡人間所有滋味，讓我們更勇敢無懼，即使沒有父母在旁亦步亦趨的保護，仍然可以平安的長大。而上天給我們的所有考驗，不僅是我們足以承擔的，也在幫忙我們成為更好的人……
（歐玲君／化名Orange媽媽，因患黏多醣症的兒子永強，讓她的生命有了不同的亮度和方向，不斷向內追尋意義、情感、力量和面對生命各種課題，向外則積極投入志工服務，傳遞愛與希望。現為中華點亮生命教育協會常務監事、罕見疾病基金會志工，並常至學校、機關團體宣導生命教育。）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一不可錯過 代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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